大型工地和煤礦廠管理者來說,可以快速、準(zhǔn)確的辨別出哪些是內(nèi)部車輛并自動放行,是一項重要且繁瑣的工作。工程車負(fù)責(zé)拉沙、拉土、拉煤,有些礦場車輛全天24小時工作,不但工作時間長,而且車輛很多,一輛接一輛,按運輸車輛進入礦場的次數(shù)來計費,傳統(tǒng)的計費方式靠人工登記,人工登記容易出錯,登記效率低,車輛繁忙時會引起擁堵。礦區(qū)環(huán)境惡劣,工作人員難以長時間在戶外對車輛進行登記。礦場車輛進出管理系統(tǒng)采用智能硬件實現(xiàn)自動登記出入的方式,有效改善管理麻煩。
RFID技術(shù)應(yīng)用于車輛管理
如果使用上海營信智能標(biāo)簽提前標(biāo)識車輛的身份,就可以免除這樣的情況發(fā)生,只需要提前給符合要求的車輛安裝好RFID電子標(biāo)簽,同時將車輛的基本信息添加到軟件系統(tǒng),就可以用UR5206遠(yuǎn)距離讀寫器自動實現(xiàn)車輛的自動識別放行,大大降低了現(xiàn)場人工操作的不便和潛在的安全問題。車輛配發(fā)了RFID電子標(biāo)簽用于身份的識別,系統(tǒng)會記錄車輛的基本信息,如標(biāo)簽號、車牌號、司機、車輛型號等。同時可以記錄車輛進出的歷史記錄,這樣的系統(tǒng)設(shè)計既可以管控了車輛又可以實現(xiàn)車輛的歷史信息的追溯管理,為場地內(nèi)的物質(zhì)安全提供了保障。
在采礦點及車輛卸料點出入口可分別放置基站,車輛經(jīng)過時即被識別到,系統(tǒng)會根據(jù)車輛在兩地到位情況判斷車輛是否完成一次運輸,亦可在某點出入口前后相隔一定距離各放置一基站,運輸車輛出入工地時依次經(jīng)過門口基站,系統(tǒng)會根據(jù)其先后順序,判斷車輛的行駛方向。
RFID超高頻遠(yuǎn)距離讀寫器YXU1861-8dbi是一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽一體機,完全自主知識產(chǎn)權(quán)設(shè)計,結(jié)合專有的高效信號處理算法,在保持高識讀率的同時,實現(xiàn)對電子標(biāo)簽的快速讀寫處理,廣泛應(yīng)用于停車場管理、礦車稱重、不停車收費、自動分揀線識別、物流、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別(RFID)系統(tǒng)。
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